北海道交通完全指南
完全指南
北海道观光中最多的咨询是“移动手段”。为了有效地享受广阔的土地,控制交通机制是很重要的。去北海道的交通几乎都是飞机,道内有12个机场。其中9个机场与东京羽田机场直接相连,5个机场与札幌直接相连,所以以羽田和札幌为起点可以节约时间。从机场直达主要巴士幸福终点站的巴士路线被整备,连接城市间的高速巴士和在地区行驶的巴士成为观光的脚。
此外,JR的特快列车、观光列车、渡轮与本州的联络、租车自由移动、出租车短距离移动等相结合,北海道旅行更加方便愉快。
在北海道旅行时,请务必查看连接城市之间的高速巴士和连接机场的接驳巴士。有些路线需要提前预约(查看详情)。从主要巴士总站出发,可乘坐生活路线巴士前往附近景点,沿途可欣赏风景与街景。
北海道占日本约22%的面积,外圈约3000公里,南北和东西方向均达500公里,出行计划需谨慎。租车用户逐年增加,自驾可自由选择停靠点和路线。冬季请注意雪道安全。
通过公共交通游览北海道,既安心又舒适,还能欣赏沿途风景。利用JR铁路、城际巴士和地铁,可高效前往主要城市和景点。
适合喜欢悠闲旅行的游客。
从本州到北海道有多条渡轮航线,如青森~函馆、八户~苫小牧,可悠闲地享受船旅。前往利尻、礼文、奥尻等离岛也有定期船,可体验壮丽自然与独特岛屿文化。这种旅行方式真的很有趣。
为了高效的北海道观光,来自城市的交通知识是不可缺少的。总结了札幌、函馆、旭川、钏路、斜里(知床)5个城市的起降。
另外,南千岁站和上川BT检查富良野吧。旅行的范围会扩大。也考虑一下发车时间之间的度过方法吧。移动中的信息检查也请悠闲地利用北海道。
从札幌出发
旭川、远轻、北见、网走、斜里、宇登吕(知床)、小樽、二世古、洞爷、登别、新北斗、函馆、富良野、千岁、新千岁机场、苫小牧、日高、留萌、羽幌、稚内
※有从札幌出发的一日游巴士。※市电 ※有地铁3条路线 ※推荐事先预约红色文字。
旭川出发
札幌,留萌,名寄,稚内,上川,北见,纹别,网走,带广,阿寒湖,钏路,美瑛,富良野,旭川机场
函馆出发
札幌、新北斗、江差、大沼、七饭、鹿部、木古内、松前、长万部、函馆机场
※道南渔火铁道 ※有市电 ※红色文字推荐事先预约。
钏路出发
札幌、旭川、阿寒湖、中标津机场、罗臼、根室、钏路机场、摩周、川汤、斜里、网走
※没有从阿寒湖到摩周的横断路线。※钏路出发的一日游巴士横穿阿寒湖~摩周。※红色文字推荐事先预约。
斜里发
札幌、女满别机场、网走、川汤、摩周、钏路罗臼(夏季运行)
※红色文字推荐事先预约。
道内12机场出发航班,请看机场页面。
到道内离岛有3条航线,到本州的渡轮有4条航线
※受恶劣天气影响,铁路、巴士晚点、停运时,建议不要勉强前进,等待(或住宿),重新制定计划。※夏季(7月8月)·冬季(1月2月)拥挤。提前预约确保座位的话就放心了。
选择合适的交通工具是提升北海道旅行满意度的关键。由于地域广阔、景点多样,建议根据目的和季节灵活选择。
城市间出行:高速巴士
札幌、小樽、登别、函馆等主要城市间路线丰富
票价较低,可预约座位
追求速度:JR特急与普通列车
札幌~旭川、札幌~函馆等路线非常方便
追求自由:租车自驾
可按自己的节奏旅行,探索冷门景点
冬季需注意雪道驾驶安全
是的,北海道的城际高速巴士基本都需要提前预约。
从札幌前往函馆、钏路、带广、北见、网走、名寄、纹别、远轻、知床等主要路线均为预约制。
有的,札幌市内提供多种一日乘车券,适合高效观光,可根据出行目的和日期选择。
·地铁:地铁专用一日乘车券
·地铁:周末及节假日限定的Donichika票
·有轨电车:一日乘车券
·巴士:一日乘车券(中央巴士、JR北海道巴士等)
若每个城市停留一晚以上以充分观光,建议安排7~9天。
推荐路线:函馆 → 札幌 → 小樽 → 旭川 → 带广 → 钏路 → 网走
若想悠闲游览,建议安排10~12天。
如加入稚内、知床、根室等地,则需约2周时间。
4天3夜示范路线(使用公共交通)
城市魅力、自然美景、温泉与美食兼具的平衡行程。
第1天:新千岁机场 → 札幌市内观光(大通公园、札幌钟楼、红砖厅舍、藻岩山展望台)/宿札幌
第2天:札幌 → 小樽市内观光(小樽运河、北一玻璃、八音盒堂、小樽水族馆)/宿小樽
第3天:小樽 → 札幌 → 洞爷湖或登别温泉(地狱谷、大汤沼、温泉街散步)/宿温泉区
第4天:登别或洞爷湖 → 新千岁机场